進(jìn)軍國(guó)際船舶市場(chǎng)的重要里程碑—賽晶固態(tài)直流斷路器通過(guò)挪威船級(jí)社（DNV GL）認(rèn)證

2019年10月，賽晶電力電子集團(tuán)固態(tài)直流斷路器正式獲得“挪威船級(jí)社（DNV GL）”認(rèn)證證書（編號(hào)：TAE00003K1）。挪威船級(jí)社，是國(guó)際最具權(quán)威性的三大專業(yè)船舶領(lǐng)域認(rèn)證機(jī)構(gòu)之一，在世界上獲得了超過(guò)80多個(gè)國(guó)家的授信認(rèn)可。挪威船級(jí)社認(rèn)證，是出色品質(zhì)的絕佳證明，也是船舶市場(chǎng)暢通無(wú)阻的通行證。本次獲得挪威船級(jí)社認(rèn)證，是賽晶固態(tài)直流斷路器進(jìn)軍國(guó)際船舶市場(chǎng)的重要里程碑。

固態(tài)直流斷路器，采用固態(tài)技術(shù)（以電力電子技術(shù)為核心），較傳統(tǒng)技術(shù)更為靈活、安全、高效，是各領(lǐng)域電力技術(shù)升級(jí)的發(fā)展方向。電氣化船舶具有自動(dòng)化和智能化水平高、經(jīng)濟(jì)性好、操縱性優(yōu)良、節(jié)省空間、噪聲低和節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢(shì)，是當(dāng)前全球航海領(lǐng)域重要的發(fā)展潮流和趨勢(shì)。在電氣化船舶領(lǐng)域，固態(tài)直流斷路器，是船舶電氣化發(fā)展的重要支撐技術(shù)。然而由于技術(shù)難度大，世界范圍內(nèi)，僅有少數(shù)幾家企業(yè)擁有該項(xiàng)技術(shù)。

賽晶憑借國(guó)際領(lǐng)先的研發(fā)實(shí)力和深厚的技術(shù)積累，通過(guò)多年自主研發(fā)，現(xiàn)已推出固態(tài)直流斷路器系列產(chǎn)品，其主要特點(diǎn)有：

● 全部采用固態(tài)技術(shù)，大幅提升直流斷路器工作速度，從傳統(tǒng)機(jī)械技術(shù)的4毫秒，縮短為固態(tài)技術(shù)的20微秒，是直流斷路器領(lǐng)域革命性進(jìn)步，極大的降低了電力系統(tǒng)和設(shè)備的安全風(fēng)險(xiǎn)。

● 可根據(jù)不同環(huán)境需求，靈活的設(shè)置和調(diào)整保護(hù)設(shè)置，實(shí)現(xiàn)設(shè)備智能化控制。

目前，賽晶的固態(tài)直流斷路器技術(shù)已在電氣化船舶、微電網(wǎng)、核研究、可再生能源、智能電網(wǎng)等領(lǐng)域，擁有眾多成功的應(yīng)用案例：

● 2018年，賽晶集團(tuán)與國(guó)內(nèi)合作伙伴聯(lián)合開(kāi)發(fā)出1kV/100A船用直流斷路器。

● 2019年，基于固態(tài)直流斷路器技術(shù)研發(fā)的國(guó)際領(lǐng)先的電力能源管理技術(shù)-“2kA雙極能源提取系統(tǒng)”，成功中標(biāo)歐洲核子研究中心CERN世界上最大的強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)HI-LUMI LHC建設(shè)升級(jí)項(xiàng)目。

● 2019年，基于固態(tài)直流斷路器技術(shù)研發(fā)的“智能電網(wǎng)11kV超快交流開(kāi)關(guān)設(shè)備”，成功簽訂英國(guó)智能電網(wǎng)科技示范項(xiàng)目訂單。

此次獲得挪威船級(jí)社認(rèn)證，將進(jìn)一步提高賽晶固態(tài)直流斷路器的市場(chǎng)認(rèn)可度和影響力，為全面進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)奠定了良好基礎(chǔ)。未來(lái)，賽晶將繼續(xù)努力，大力發(fā)展自主研發(fā)產(chǎn)品技術(shù)水平，在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，為國(guó)產(chǎn)技術(shù)和器件邁出國(guó)門、走向世界貢獻(xiàn)自己的力量。